Курсовая работа на тему \"Ремонт ведущего шкива кривошипно-шатунного механизма двигателя Д-37, дефекты 2, 3\"

СОДЕРЖАНИЕ

 

Word, маршрут, спецификация, чертежи.

 

ВВЕДЕНИЕ 4

1. АНАЛИЗ РАБОТЫ СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ, РАСЧЁТ ГОДОВОЙ ПРОГРАММЫ ВЫПУСКА 7

2. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕФЕКТОВ ДЕТАЛИ 9

3. БАЗИРОВАНИЕ ДЕТАЛИ 12

4. МАРШРУТНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РЕМОНТА ДЕТАЛИ 13

5. ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ, ОСНАСТКИ И РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 14

6. РАСЧЁТ РЕЖИМОВ ОБРАБОТКИ И НОРМ ВРЕМЕНИ 19

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 24

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Онищенко В.И. и др. Технология металлов и конструкционные материалы. – М.: Колос, 1984. – 398 с., ил.

2. Семенов В.М. Трактор. – 2-е изд., перераб и доп. – М.: Колос, 1982. – 240 с., ил.

3. Сидоров А.И. Восстановление деталей машин напылением и наплавкой. – М.: Машиностроение; 1987. – 192 с.: ил.

4. Баранов Н.Ф., Шишканов Е.А. Разработка технологического процесса восстановления деталей машин: Методические указания для студентов инженерного факультета. – Киров: Вятская ГСХА, 2005 – 67 с.

5. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология авторостроения» и технологической части дипломного проекта для специальностей 101200 и 150100, Киров: МГИУ, Кировский филиал, 2005, 40 с.

6. Сидоров А.И., Батищев А.Н. Надёжность и ремонт машин: Методические указания по изучению дисциплины. – Всеросс. с.-х. ин-т заоч. обучения. – М.: 1993. – 85 с.