Совершенствование работы поста ТО автомобилей ГАЗ-3302

СОДЕРЖАНИЕ

 

Word, ведомость, спецификация, чертежи (часть чертежей представлена выше), титульный лист.

 

Аннотация 7

Бизнес-справка 8

Введение 10                                                                                    

1 Производственно-техническая характеристика предприятия и обоснование темы проекта 12

1.1 Краткая характеристика 12 

1.2 Обоснование темы дипломного проекта 17

2 Расчетно-технологическая часть 19

2.1 Обоснование исходных данных для проектирования 19

2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию 20

2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 26

2.4 Расчет постов 35

2.5 Составление постовой технологической карты 41                    

3 Конструкторская часть 42 

3.1 Проверочный расчет подъемника 42 

3.3 Проверочный расчет анкерных болтов 49

4 Производственная и экологическая безопасность 51

4.1 Экологическая безопасность при постовых работах 51

4.2 Безопасность жизнедеятельности 59 

5 Технико-экономические показатели проекта 64

Заключение 71                                                                    

Литература 72

 

Выдержка из текста дипломной работы

 

АННОТАЦИЯ

В представленном дипломном проекте на тему «Совершенствование работы поста ТО автомобилей ГАЗ-3302  в условиях ОАО «Милком» г. Глазов» дано обоснование темы дипломного проекта, показана необходимость проведения совершенствования организации технического обслуживания машин.

В проекте дан анализ хозяйственной деятельности предприятия и показателей использования автопарка парка за последние пять лет. На их основании проведены технологические расчёты, обосновывающие проведение реконструкции зоны проведения технического обслуживания номер один. Произведён подбор оборудования для этого участка работ. Разработана постовая технологическая карта на проведение ТО-1 автомобиля ГАЗ-3302.

В качестве конструкторской разработки предложен электромеханический стационарный подъёмник. В проекте дано его описание, представлены энергетические, прочностные и проверочные расчеты.

Рассмотрена ситуация с производственным травматизмом и предлагается ряд мер по обеспечению безопасной работы при проведении технического обслуживания.

Природоохранные мероприятия представленные в проекте, способствуют экологической безопасности производства.

Проведен технико-экономический расчет проекта и конструкторской разработки, показывающие экономическую эффективность разработанного устройства. 

Дипломный проект содержит шесть листов графического материала формата А1 и ___ листа расчётно–пояснительной записки.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате проведённых расчётов производственной программы по техническому обслуживанию автопарка, показана необходимость проведения реконструкции зоны ТО-1 с целью повышения производительности труда, произведён подбор оборудования, благодаря чему значительно повышены показатели механизации труда: уровень механизации с 18 до 56%, степень механизации с 11 до 53%. При этом необходимые капитальные вложения для реконструкции зоны ТО-1 составляют 304200руб, что меньше уровня предельно допустимых капитальных вложений, равных 326928 руб. Реконструкция зоны проведения техобслуживания проведена с учётом увеличения нагрузки на автопарк, так как на данный момент уровень его использования достаточно низок: среднесуточные пробеги составляют 100-120 км, поэтому при увеличении нагрузки на автопарк можно ожидать увеличения эффективности предлагаемой реконструкции.

Конструкторская разработка в большей степени принесла уменьшение трудоёмкости обслуживания автомобилей и при этом экономический эффект составляет 4708руб. Необходимые капитальные вложения составляют 30182 рубля, предельно допустимые 40222,6 руб. Срок окупаемости составляет 3,27 года. При применении подъёмника увеличивается производительность труда при техническом обслуживании, повышается качество его проведения, что связано с техническими требованиями на ТО-1 автомобилей. Конечно, при применении подъёмника возрастают требования к технике безопасности, но они и должны быть на высоком уровне, чтобы уменьшить число случаев травматизма на АТП.

 

Список используемой литературы

 

1 Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. т.1.-  8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И.Н.Жестковой. –М.:Машиностроение, 2001.-920с.:ил.

2 Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. т.3.-  8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И.Н.Жестковой. –М.:Машиностроение, 2001.-864с.:ил.

3 Титунин Б.А. Ремонт автомобилей КамАЗ.-2-е изд., перераб. и доп.-М.:Агропромиздат.1991.-320с.: ил.

4 Автомобиль КамАЗ. Техническое обслуживание (технологические карты) –М.: ГОСНИТИ. 1975.

5 Автомобили КамАЗ-5320 и Урал-4320: Учебное пособие/В.И. Медведков, С.Т. Билык, И.П. Чайковский и др.: ДОСААФ, 1981.-334 с.,ил.

6 Барашков И.В., Звонков Б.П. Организация технического обслуживания автомобилей в колхозах и совхозах. –2-е изд., перераб. и доп.-М.: Колос, 1981.-368 с., ил.

7 Автомобиль КамАЗ. Техническое обслуживание и ремонт -М.: Камское объединение по производству большегрузных автомобилей. 1987.

8 Дунаев П.Ф. Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. Пособие для студ. техн. спец. вузов/П.Ф. Дунаев, О.П.Леликов./-8-е изд., перераб. и доп. М.: Издательский центр «Академия», 2003г.-496с.

9 Решетов Д.Н. Детали машин: Учебник для студ. машиностроит. и механич. спец. вузов – М.: Машиностроение, 1989г.- 495с., ил.

10 Проектирование и расчет подъемно-транспортных машин сельскохозяйственного назначения/М.Н. Ерохин, А.В. Карп, Н.А. Выскребенцев и др.; Под ред. М.Н. Ерохина и А.В. Карпа. – М.: Колос, 1999. – 228 с.: ил. – (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

11 Справочник по оборудованию для технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей. М.: Россельхозиздат, 1978. – 270 с.: ил.

12 В.И. Черемисинов. Расчёт деталей машин. – Киров: РИО ВГСХА, 2001.- 233 с., ил.

13 В.И. Черемисинов, С.П. Койков Расчет соединений деталей машин и элементов грузоподъемных машин: Учебное пособие для студентов инженерного факультета очного и заочного обучения. – Киров, 1999. – 107 с.: ил.

14 Регулировка автомобилей, применяемых в сельском хозяйстве: Справочник/ В.Е. Гореликов, П.Д. Козлов и др.; Под общ. ред. В.Е. Гореликова.-Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1984.-311 с.,ил.

15 Чекмарёв А.А., Осипов В.К. Справочник по машиностроительному черчению. -2-е изд., перераб. М.:Высш.шк.; Издательский центр «Академия», 2003г.-493с.: ил.

16 Щинов П.Е. Проектирование автотранспортных предприятий: Учебное пособие для студентов инженерного факультета. -2-е изд., переработанное и дополненное. Киров: Вятская ГСХА, 2004- 72с.

17 Луковников А.В., Шкрабак В.С. Охрана труда: Учебники для вузов. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 2007. – 517 с.: ил.

19 Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.-2-е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт, 1993.- 271с.

20 Лиханов В.А., Лопатин О.П., Вылегжанин П.Н., Зяблых Р.Ю. Экологическая безопасность. Методические указания для выполнения дипломного проекта.

21 Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (Р 3112194-0366-97)

22 Справочник по охране труда на автомобильном транспорте / Ж.Н.Манусаджянц, Г.В.Ипатов, Л.Г.Самойлова и др.; под ред. И.А.Венгерова. – М.: Минтранс РФ, 1996. – 218с.

23 Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта (ОНТП-01-86). – М.: Минавтотранс РСФСР, 1986. – 105с.