Улучшение эксплуатационных свойств КамАЗ-53212 путем модернизации кузова

СОДЕРЖАНИЕ

 

Word, ведомость, спецификация, чертежи (часть чертежей представлена выше), титульный лист.

 

Аннотация 1

Введение 3

1. Состояние вопроса, анализ и задачи дипломного проекта 5

1.1 Назначение, свойства и качество автомобиля и системы ПАДС 5

1.2 Безотказность, живучесть, безопасность и безаварийность автомобиля 9

1.3 Эффективность автомобиля и системы ВАДС 10

1.4 Скорость и безаварийная эффективность автомобиля 12

1.5. Факторы, влияющие на безопасность движения 13

1.6 Контраварийная подготовка водителей 14

1.7 Обоснование темы проекта 17

2 Расчетно –технологическая часть 18

2.1 Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя 18

2.2 Расчет и построение тяговой части паспорта 21

2.3 Прогноз тяговой динамичности и эффективности автомобиля в условиях предприятия 26

2.4 Расчет и построение графика разгона 28

2.5 Построение схемы и расчета времени и пути обгона 32

3. Конструкторская разработка 35

3.1 Обоснование конструкторской разработки 35

3.2 Расчет нагрузки, действующей на упорную стенку 36

4.3 Расчет стоек на изгиб «шапкой» груза 38

4.4 Расчет поперечных размеров косынки 41

3.5 Расчет сварного соединения на разрыв 42

Заключение 56

Список используемой литературы 57

 

Выдержка из текста дипломной работы

 

АННОТАЦИЯ

Дипломный проект на тему «Улучшение эксплуатационных свойств автомобиля Камаз-53212 путем модернизации кузова» состоит из 6 листов графического части формата А1 и 65 пояснительной записки компьютерного текста.

В дипломном проекте представлено обоснование темы дипломного проекта.

Рассчитан тягово-тормозной паспорт рассматриваемого автомобиля.

Выполнена конструкторская разработка.

Кроме того, в дипломе рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности.

В заключении дипломного проекта произведён расчёт эконмической эффективности применения конструкции. Даны краткие выводы по проекту в целом.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Целью дипломного проекта является:

– разработка мероприятий, направленных на улучшение безаварийной эффективности автопарка;

– усовершенствование конструкции кузова автомобиля;

– разработка мероприятий по охране труда;

– рассмотрение вопросов по экологической безопасности транспортного цех предприятия.

В данном дипломном проекте был произведен расчет тягово-тормозных свойств автомобиля КамАЗ-53212.

Предлагаемая разработка – упорная стенка, представляющая собой надставку переднего борта.

С применением разработки повышается безопасность водителя, снижается трудоемкость погрузки. Это приведет к уменьшению времени простоя автомобиля под погрузкой, снизится опасность при экстремальном торможении, что будет способствовать уменьшению времени перевозки груза и, соответственно, увеличению прибыли.

Данная разработка обладает простотой монтажа, безопасностью при использовании и небольшой стоимостью.

Изготовление конструкторской разработки требует капиталовложений, которые составляют-НТ9-руб. годовая экономия составляет 7954,3 руб., срок окупаемости составляет 1,74 года.

Технико-экономическая оценка принятых решений приведена на листе 6 графической части в таблице технико-экономических показателей.

 

Список используемой литературы

 

1. Автомобили КамАЗ: техническое описание и инструкции по эксплуатации. – М.: Машиностроение, 1978. – 424 с, ил.

2. Автомобили КамАЗ: техническое обслуживание и ремонт / В. Н. Ба-рун, Р. А. Азаматов, В. А. Трынов и др. – М.: Транспорт, 1984. – 251 с, ил. 

3. Александров А. В., Потапов В. Д., Державин Б. П. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов. – М.: Высш. шк., 1995. – 560 с, ил.

4. Анурьев В. И. Справочник конструктора – машиностроителя. В 3-х т. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1978. – Т. 1, 1978. – 736 с, ил.

5. Бабков В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с, ил.

6. Б. А. Ройтман , Ю. Б. Суворов, В. И. Суковицин. Безопасность автомобиля в эксплуатации. – М.: Транспорт, 1987. – 207 о, ил.

7. ГОСТ 27.002-89 «Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения».

8. Детали машин и основы конструирования / Под ред. М. Н. Ерохина. -КолосС, 2004. – 462 с, ил.

9. Дипломное проектирование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство»: Учебно-методическое пособие / Баранов Н. Ф., Курба-нов Р. Ф., Лиханов В. А., Лопарев А. А. – Киров: Вятская ГСХА, 2005. – 299 с, ил.

10. Иванов И. Л. Методическая разработка для технико-экономической оценки дипломных работ. – Ижевск, 2002.

11. Иларионов В. А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1989. – 255 с, ил.

12. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО.-М.: Минавтотранс РСФСР, 1993

13. Конструктивная безопасность автомобиля: Учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности «Организация дорожного движения»/ Л. Л. Афанасьев, А. Б. Дьяков, В. А. Иларионов. – М.: Машино¬строение, 1983. – 212 с, ил.

14. Кузнецов Е. С, Воронов В. П., Болдин А. П. Техническая эксплуата¬ция автомобилей. – 3-е изд. – М.: Транспорт, 1991. – 413 с.

15. Кузнецов Ю. М. Охрана труда на автотранспортных предприятиях. -М.: Транспорт, 1986. – 297 с.

16. Лопарев А. А., Судницын В. И. автомобили /Учебно-методическое пособие. – Киров: Вятская ГСХА, 2005 – 100 с, ил.

17. Методические рекомендации по планированию, учёту и калькулиро¬ванию себестоимости продукции в сельском хозяйстве. – М.: Минсельхоз¬прод РФ, 1996.-68 с.

18. Об охране окружающей природной среды / Закон Российской фед-нрации от 10.01.2002 г.

19. Петров М. А. Работа автомобильного колеса в тормозном режиме. -Омск. САДИ, 1973.

20. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного со¬става автомобильного транспорта. – М.: Агропромиздат, 1986. – 165 с.

21. Сборник нормативных документов «О составе затрат и единых нор¬мах амортизационных отчислений». – М.: «Финансы и статистика», 1993. -260 с.

22. Соболев В. А. Обоснование подхода к разработке метода оценки безопасности труда в технологических процессах. Совершенствование меха¬низации в сельскохозяйственном производстве. – Киров, 2000. – 356 с.

23. Коган Э.И., Хайкин В.А. Охрана труда на предприятиях автомобиль¬ного транспорта.-М.: Транспорт, 1984. 24. Суханов Б. Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 1991.

25. Технические системы обеспечения безопасности дорожного движе¬ния/ В. М. Комаров, Л. А. Печерский, Т. М. Андреева. – М.: Транспорт, 1990. – 351 с, ил.

26. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобиля КамАЗ – 5320. – М.: Транспорт, 1976. -152 е.; ил.

27. Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. №196 – ФЗ «О безопасно¬сти дорожного движения».

28. Цыганков Э. С. Высшая школа водительского мастерства: Учеб. для студентов вузов. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2002. – 358 с, ил.

29. Цыганков Э. С. Контраварийная подготовка водителей. – М.: Транспорт, 1993. – 78 с, ил.

30. Черемисинов В. И. Расчёт деталей машин. – Киров: РИО ВГСХА 2001.-233 с.,ил.

31. Шкрабак В. С, Луковников А. В., Тугиев А. К. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве. – М.: Колос, 2003. – 512 с, ил.

32. Экологическая безопасность: учебное пособие для студентов инженерного факультета, обучающихся по специальности 190601 (150200) – Ав¬томобили и автомобильное хозяйство / Лиханов В. А., Лопатин О. П., Вы-легжанин П. Н., Зяблых Р. Ю. – Киров: Вятская ГСХА, 2005. – 85 с.

33. Баранов Н.Ф., Курбанов РФ., Лиханов В.А., Лопарев А.А. Дипломное проектирование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство»: Учебно-методическое пособие. – Киров: Вятская ГСХА, 2005. – 299с, ил.